ACABAMENTO GALVANIZADO A FOGO PARA AUMENTAR A DURABILIDADE DO SISTEMA. INDICADO PARA ARMAZENAR PRODUTOS CORROSIVOS E/OU QUE IRÃO PERMANECER EM AMBIENTES CORROSIVOS.
segunda-feira, 20 de abril de 2009
TAMBORES - EFICIÊNCIA NA ARMAZENAGEM!
Está na INTRA LOGÍSTICA do mês de Abril uma reportagem sobre as melhores formas e estratégias para armazenar, manter e movimentar embalagens tipo TAMBOR.
Além de mostrar as diversas soluções para diferentes necessidades de armazenagem, a reportagem informa alguns dos principais requisitos de segurança e cuidados a serem tomados com esse tipo de embalagem.
Excelente trabalho do Sr. Maurício Miranda, responsável pela edição e publicação da reportagem.
Além de mostrar as diversas soluções para diferentes necessidades de armazenagem, a reportagem informa alguns dos principais requisitos de segurança e cuidados a serem tomados com esse tipo de embalagem.
Excelente trabalho do Sr. Maurício Miranda, responsável pela edição e publicação da reportagem.
quarta-feira, 15 de abril de 2009
MATTECH 2009!
MATTECH MIAMI 2009!
THE INTERNATIONAL MATERIAL HANDLING, MANUFACTURING & PACKAGING TECHNOLOGY, LOGISTICSAND SUPLLY CHAIN EXPO.
5 E 6 DE AGOSTO DE 2009 MIAMI BEACH, FLÓRIDA EUA.
DADO O RECADO!!!
THE INTERNATIONAL MATERIAL HANDLING, MANUFACTURING & PACKAGING TECHNOLOGY, LOGISTICSAND SUPLLY CHAIN EXPO.
5 E 6 DE AGOSTO DE 2009 MIAMI BEACH, FLÓRIDA EUA.
DADO O RECADO!!!
LOGÍSTICA & MEIO AMBIENTE
Assim como já foi lançado na Europa uma empilhadeira a HIDROGÊNIO, aqui no Brasil está em fase de teste a LOCOMOTIVA A GÁS.
É uma mistura de gás natural e diesel utilizada para movimentar a locomotiva.
A pioneira nos testes é a Companhia VALE, uma das maiores mineradoras do mundo. A fase inicial do projeto consiste em testes com diferentes concentrações de gás, que variam de 50 a 70%.
O projeto está sendo chamado de "Trem Verde" e o investimento pode chegar a R$460 milhões. O equipamento ainda tem mais uma novidade em teste, trata-se do sistema de freio da locomotiva que utiliza a tecnologia ECP de freios eletropneumáticos que, de acordo com a empresa, colabora na redução de emissão de poluente na atmosfera. Com esse sistema, é possível garantir um ganho de eficiência energética o que contribui para uma economia de até 5% no consumo de combustível.
INICIATIVAS COMO ESSA VALE O DESTAQUE. O PLANETA SÓ AGRADECE.
É uma mistura de gás natural e diesel utilizada para movimentar a locomotiva.
A pioneira nos testes é a Companhia VALE, uma das maiores mineradoras do mundo. A fase inicial do projeto consiste em testes com diferentes concentrações de gás, que variam de 50 a 70%.
O projeto está sendo chamado de "Trem Verde" e o investimento pode chegar a R$460 milhões. O equipamento ainda tem mais uma novidade em teste, trata-se do sistema de freio da locomotiva que utiliza a tecnologia ECP de freios eletropneumáticos que, de acordo com a empresa, colabora na redução de emissão de poluente na atmosfera. Com esse sistema, é possível garantir um ganho de eficiência energética o que contribui para uma economia de até 5% no consumo de combustível.
INICIATIVAS COMO ESSA VALE O DESTAQUE. O PLANETA SÓ AGRADECE.
sexta-feira, 3 de abril de 2009
- A TOMADA DE DECISÃO -
Quais são os requisitos ou os processos envolvidos para a tomada de decisão quando o seu Centro de Distribuição, literalmente, pega fogo?
Pois, essa é a situação atual de uma empresa do Sul de Goiás que teve seu Centro de Distribuição destruído pelas chamas.
O fogo propagou-se por toda a área de estocagem e distribuição, queimando inclusive, parte da fábrica.
Duas situações ficaram eminentes:
1. A perda completa da mercadoria estocada, além é claro, de toda a estrutura física de armazenagem e demais elementos da logística;
2. A matéria prima da empresa, no caso o frango e o porco, contínuam em fase de desenvolvimento e, claro, não se pode dar uma simples ordem dizendo para esses animais:
"Ok! Podem parar de se desenvolvrem, pois agora não temos espaço o suficiente para estocá-los".
Realmente, são situações muito complexas de tratar. É preciso bastante rapidez e bastante coerência na tomada de decisão.
Vale ressaltar, que em termos de perdas humanas não foi evidenciado nenhum caso.
Vale a reflexão!!!
Pois, essa é a situação atual de uma empresa do Sul de Goiás que teve seu Centro de Distribuição destruído pelas chamas.
O fogo propagou-se por toda a área de estocagem e distribuição, queimando inclusive, parte da fábrica.
Duas situações ficaram eminentes:
1. A perda completa da mercadoria estocada, além é claro, de toda a estrutura física de armazenagem e demais elementos da logística;
2. A matéria prima da empresa, no caso o frango e o porco, contínuam em fase de desenvolvimento e, claro, não se pode dar uma simples ordem dizendo para esses animais:
"Ok! Podem parar de se desenvolvrem, pois agora não temos espaço o suficiente para estocá-los".
Realmente, são situações muito complexas de tratar. É preciso bastante rapidez e bastante coerência na tomada de decisão.
Vale ressaltar, que em termos de perdas humanas não foi evidenciado nenhum caso.
Vale a reflexão!!!
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